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开心果的生肖是什么 中新網防城港5月28日電 (楊強 翟李強)國際醫學創新互助論壇(中國-上海互助組織)28日在此間閉幕。閉幕式上發佈國際醫學創新互助論壇(中國-上海互助組織)《防城港宣言》。吉爾吉斯斯坦衛生部副部長馬達贊·卡拉達耶夫宣讀《防城港宣言》 翟李強 攝  廣西防城港市市長班忠柏主持閉幕會,他指出,國際醫學創新互助論壇已圓滿完成各項議程,論壇期間,各國主管部門官員、商界領袖、學界精英歡聚一堂,積極探討瞭醫學創新與互助,為構建人類康健命運配合體建言獻策,論壇取得圓滿胜利。閉幕會現場 翟李強 攝  原中共中央對外聯絡部副部長於洪君閉幕會上通報論壇结果。他指出,出席此次論壇的除瞭來自上海互助組織成員國、觀察員國、對話夥伴國的官員、專傢學者及業界人士外,還有來自菲律賓和烏克蘭等其它國傢的代表,說明國際醫學創新互助論壇(中國-上海互助組織)的影響是廣泛的,參與度超越預期。論壇期間,與會各國官員和專傢學者提議,盼望將國際醫學創新互助論壇永世化、機制化。  於洪君表现,在當今形勢下,上海互助組織各國国民攜手並進,推動瞭區域互助持續發展,領域在不斷拓寬,國際醫學創新互助論壇為上海互助組織的發展開辟新的互助模式,形成許多共識,取得預期的结果。表扬儀式 翟李強 攝  印度制藥協會會長賈亞塞蘭·傑加納森說,論壇最大特点是上合組織各國企業傢、投資商的互助意願強烈,在此期間,印度企業與中國企業配合探討瞭醫學創新互助面臨的制度、政策、技術等話題,達成廣泛共識,對於推進互助越发充滿信念。  吉爾吉斯斯坦衛生部副部長馬達贊·卡拉達耶夫在閉幕會上宣讀國際醫學創新互助論壇《防城港宣言》。  《防城港宣言》指出,論壇以“康健、互助、創新、共享--搭建上合組織框架下醫學創新與互助共享平臺”為主題,探討“國民康健、災難救助、疾病預防把持、醫療服務、傳統醫藥、康健治理、醫養結合、醫學教导與科研、醫務人員交换等領域互助”等議題,達成瞭廣泛的共識。表扬作???????????????出傑出學術貢獻的團體和個人 翟李強 攝  賈亞塞蘭·傑加納森表现,《防城港宣言》對上合組織成員國加強醫學創新和產業互助具有非同凡響的意義。他說,我看到中國經濟高速發展和中國朋侪的大方,等待這些條款能為上合組織国民帶來福祉,並為印中兩國企業發展起到很好作用。閉幕會現場 翟李強 攝  於洪君說,《防城港宣言》是一個很是嚴肅和鄭重的國際承諾,是上海互助組織成員國、觀察員國、對話夥伴國的專傢學者,面對紛繁復雜的國際形勢,作出的一個歷史性承諾。我們要為人類康健負責,要為人類的宁静發展負責,要為打造地區和人類命運配合體作出貢獻。(完) 撤消省界收費站 14省份上報實施计划  北京等6省份正在起草實施计划;11省區市已制訂ETC推廣计划,在籍汽車ETC安裝率年底前超80%  撤消高速公路省界收費站有瞭新進展。昨日,記者從交通運輸部5月份例行新聞發佈會上獲悉,已有30個省份啟動制訂撤消高速公路省界收費站實施计划,其中,北京等6個省份正在起草,到今年年底高速公路省界收費站將基础撤消。现在,已有11省區市制訂ETC推廣计划,年底前在籍汽車ETC安裝率將達到80%以上,高速公路入口車?g?????????輛应用ETC比例將達到90%以上,同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。  看點1  30個省份啟動制訂實施计划  據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,5月16日,國務院辦公廳正式印發瞭《深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站實施计划》(以下簡稱《實施计划》),请求加速撤消全國高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費,力爭在2019年年底前基础撤消全國高速公路省界收費站。  5月17日,交通部組織召開瞭全國深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站視頻會議。停止5月27日17時,已有30個省份啟動制訂撤消高速公路省界收費站實施计划。其中,河北等14個省份的實施计划已報省級国民政府審議,天津等10個省份實施计划正在征求意見,北京等6個省份正在起草中。  吳春耕表现,為確保落實好撤消高速公路省界收費站的任務目標,交通運輸部將強化組織領導,加大指導和督促力度加速推進撤消高速公路省界收費站事情,確保准期優質完成任務。  看點2  京津冀:今年將撤消省界收費站  京津冀作為撤消高速公路省界收費站的重點區域備受關註,記者註意到,在今年的全國兩會上,交通運輸部部長李小鵬就曾表现,2019年將撤消京津冀等重點區域的高速公路省界收費站。“交通運輸部在去年進行瞭試點,2018年年底撤消瞭山東和江蘇、重慶和四川之間的15個省界收費站,后果优秀。”李小鵬說。  今年4月9日,交通運輸部部長李小鵬就撤消省界收費站事宜到首發集團京開高速市界站榆垡南站進行實地調研。李小鵬请求,在便民服務方面,要做好物理拆除,讓群眾切實感受到國傢政策的執行力度,並不斷深化聯網收費公路支付等領域的改造創新,充足發揮科技作用,晋升公眾出行體驗。  李小鵬在調研時強調,在統籌協調方面,要以撤消省(市)界收費站為契機,加速树立健全行業統一的技術宁静運營保障體系;加強攻關,抓緊落實技術解決计划,並強化統籌,全力做好全國高速公路收費政策、执法法規、技術應用的調整,確保執行標準統一、请求一致;同時,加強同公安部門的協調配合,從办法、手腕上深化互助,晋升高速公路治理才能。  看點3  貨車收費由計重調整為按車型  撤消高速公路省界收費站將要在政策優化調整上實現攻堅突破。交通運輸部將會同有關部門研讨落實重大節沐日小型客車免費通行政策、優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。同時,貨車的通行費費率也將調整,將不再計重收費,改為按車型測算。  吳春耕表现,國際上對公路貨車广泛實行的是按車型收費,“近十多年來,我國大部门地區對公路貨車實行計重收費,重要是為瞭通過經濟手腕停止超限超載,保護国民群眾性命財產和公路基礎設施宁静。這種收費方法運行十多年,發揮瞭主要作用。”吳春耕說。  隨著近年來我國治超事情的持續深刻開展,高速公路嚴重違法超限超載已經获得有用停止。特別是在當前请求撤消高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費的配景下,繼續實施計重收費,沿用過去的操作模式,倒霉於貨車的快捷通行,下降瞭貨車通行效力,影響“一直車快捷收費”目標的實現。  交通運輸部將會同有關部門指導各地,優化調整貨車計費方法,統一由計重收費調整為按車(軸)型收費。為確保不增添貨車總體通行費負擔,交通運輸部將指導各地根據《收費公路治理條例》等有關規定,科學測算並依法調整貨車通行費費率,統籌維護好重車和空車、高速公路应用者與投資者和經營治理者的正当權益。加速推進高速公路入口稱重檢測,落實貨車按車(軸)型收費请求,確保不增添貨運車輛的總體負擔。  ■ 配景  撤消省界收費站並非撤消收費  所謂“撤消高速公路省界收費站”,並非是要撤消收費,而是將傳統的人工發卡、收費、抬桿放行的方法轉變為電子支付的方法,包含電子一直車收費系統(ETC)和微信、支付寶等支付方法。  在撤消高速公路省界收費站後,一部门具備條件的收費站將進行物理拆除,制造宁静通行隔離防護欄、限速標志和宁静警示標志等,可實現與常規車道同寬均速宁静快捷通行。一些暫時不具備施工條件的收費站,在確保宁静的條件下,將暫時實行抬桿放行,後整體拆除。在省界收費站撤消後,收支口收費站還將保存少量的人工收費車道。  高速公路省界收費站撤消後,ETC車輛在收支口收費站都可以一直車快速通行。這有利於进步全網高速公路的通行效力、節能減排、下降車輛運營成本、減少尾氣排放。同時,有利於下降高速公路的治理成本,下降人力資源成本。還有利於晋升高速公路的用戶體驗,節省通行時間,真正實現一網暢通。  新京報記者 裴劍飛

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叫花子看戏穷开心打一生肖 中新社北京5月29日電 (記者 鄭巧 邢利宇)國務院臺辦發言人安峰山29日在北京表现,華為公佈的供應商名單中有不少臺灣企業,可以說,華為取得的成绩也有這些臺灣企業的貢獻。華為和臺灣的有關企業開展互助,有助於發揮企業間的互補優勢,實現強強聯合,為兩岸經濟配合發展發揮積極作用。資料圖為華為雲展臺人頭攢動。中新社記者 張煒 攝  在當天舉行的國臺辦例行新聞發佈會上,有記者問,美國最近停止打壓華為,是否沖擊到在大陸的一些臺企和臺灣相關供應鏈企業?華為供應商之一臺積電(全稱為臺灣積體電路制作股份有限公司)表现不會结束向華為供貨,請問發言人對此有何評論?安峰山在答复該記者提問時作以上表述。  另據安峰山介紹,為支撑臺胞臺企掌握和分享粵港澳大灣區建設機遇,深化兩岸融会發展和促進兩岸經濟文化的交换互助,“臺商一起來,融入大灣區”主題活動將於6月3日至5日在廣東舉辦,有關部門、廣東省領導、兩岸企業傢峰會雙方理事長、臺灣工商團體和臺資企業代表以及臺灣青年月表約300人將出席活動。  他指出,舉辦此次活動是對臺胞臺企高度關註和熱切期望參與粵港澳大灣區建設的積極回????????????應,將為其詳細解讀大灣區發展規劃和相關政策,臺胞臺企代表將考核廣州、深圳、珠海、佛山、東莞等大灣區都会,同時實地瞭解前海及橫琴新區等重大發展平臺。  安峰山表现,盼望此次活動能夠幫助臺胞臺企深刻瞭解大灣區,融入大灣區,共享機遇、共謀發展、共創雙贏。(完) 吃木瓜能豐胸?你可能想多瞭!  文/圖 羊城晚報記者 餘燕紅  通訊員 田乃偉  不少人認為“水果與其他食物同食會中毒”。真的是這樣嗎?這些誤區導致大眾對吃蔬菜、水果有各種忌諱,武警廣東省總隊醫院營養科主任曾晶專門對此作出解釋。  問題1:柿子與蟹同食導致胃結石?要註意  柿子,尤其是生柿子和柿子皮中含有較多的鞣酸(又稱單寧),在酸性條件下,與柿子中的果膠,或者其他食物中的卵白質形成凝結,即胃柿石,嚴重時可堵塞幽門(胃的出口)導致梗阻。以是吃柿子要吃成熟的,並且一次隻能吃一兩個柿子,不宜多食;不要空腹大批吃柿子,也不建議高卵白飲食(吃蝦、蟹等)後大批吃柿?????????子。  問題2:蝦與含維生素C豐富的食物同食導致砒霜中毒?別擔心 網傳蝦中含有砷,在維生素C的作用下會生產三氧化二砷,即砒霜,從而導致砒霜中毒。關於這一條,须要澄清的幾點:  第一,砷的氧化還原反應须要必定的反應條件,例如足夠的反應底物濃度、反應溫度等,並非可能發生化學反應的物質放在一起就馬上會發生反應;  第二,體外發生的化學反應與在體內環境下纷歧定一致(其實還是與化學反應的條件同理);  第三,毒性反應都有量效關系,即即是有毒物質,也需達到必定劑量才會產生迫害作用。  問題3:吃木瓜能豐胸消脂減肥?不行能  木瓜含有豐富的β-胡蘿卜素、維生素B1和維生素C,且能量較低(100g木瓜的能量為29kcal),木瓜還含有木瓜卵白酶、番木瓜堿、凝乳酶等,生吃木瓜有助消化的作用。  曾晶稱,木瓜卵白酶(包含所有食物中的酶和“酵素”)加熱煮熟後,或者進入胃內與胃酸接觸後卵白質發生變性失活,在消化道內最終剖析為短肽和各種氨基酸被人體接收应用,並不能起到豐胸的作用;吃某種食物減肥更是沒有邏輯,體重治理是在於康健的生涯方法,包含平衡的膳食、合理的膳食模式和體育運動,迷信依賴某種減肥減脂的食物隻可能造成體重反彈和康健受損的後果。

开心生肖 中新網5月29日電 5月28日,以“奶酪——奶業振興新動能”為主題的2019奶酪發展岑岭論壇在北京召開,本屆論壇由中國奶業協會主辦、奶酪企業代表妙可藍多承辦。  論壇上,農業農村部副部長於康震、中國奶業協會會長李德發、中國奶業協會秘書長劉亞清、奶酪企業代表妙可藍多董事長柴琇,以及主管部門、行業專傢一起,配合完成象征中國奶酪產業邁入全新征程的“啟航儀式”。隨著眾人手中的船舵轉動,中國奶業將以奶酪為全新動能引擎,推動奶業進入奶酪發展新時期。  酪奶酪被譽為“奶中黃金”  實際上,發展奶業是“康健中國2030”規劃中必不行少的主要一環,也成為增強國民體質、尤其是改良青少年營養康健的關鍵舉措。根據《中國住民膳食指南》提出的“300g牛奶計劃”,每人天天要攝入相當於牛奶300g的奶及奶制品。其中,含鈣量約為牛奶4倍的奶酪作為公認的“乳品之王,奶中黃金”,获得瞭營養專傢和行業專傢的重點推薦。  於康震??????????強調,要牢牢捉住奶酪發展的關鍵機遇期,從生產端和消費端同時發力,加速推動奶酪發展上臺階、提程度,為周全振興中國奶業作出新的更大貢獻。他指出,在穩定發展液態奶的同時,把奶酪培养成乳制品新的消費增長點,讓消費者從“喝奶”向“吃奶”轉變,更好發揮消費拉動生產的作用。  同時,中國奶業協會會長、中國工程院李德發院士在發言中指出,生產1公斤奶酪大約须要10公斤奶,奶酪數倍地濃縮瞭牛奶中豐富的卵白質、鈣、不飽和脂肪酸、礦物質和維生素等營養身分,不僅是營養密度極高的乳制品,也是附加值最高的一類乳制品,“奶黃金”的美譽名副其實。與歐盟人均奶酪年消費量達到18.7公斤相比,我國人均消費量僅有0.1公斤,奶酪市場潛力宏大。  妙可藍多奶酪棒實現500%增長  論壇現場,妙可藍多董事長柴琇表现,妙可藍多作為奶酪企業的代表,在讓更多中國消費者享受“乳品之王,奶中黃金”的初心之下,始終懷揣匠心精力,肩負行業使命,有信念推動中國進入奶酪新時期。  據瞭解,作為中國市場上,生產才能最大的奶酪企業,也是A股上市公司中唯逐一傢以奶酪為焦点業務的企業,妙可藍多承袭“優選全球奶酪資源,居心做好中國市場”的品牌使命,匯聚全球奶酪技術人才,研發適合中國人消費場景的奶酪產品,已推出瞭許多消費者喜愛的明星單品。  譬如,妙可藍多奶酪棒產品,作為兒童康健零食深受中國消費者歡迎,2019年銷量同比增長超500%。而妙可藍多馬蘇裡拉奶酪贏得瞭國內烘培人群的青睞,2016至2018年連續三年,天貓商城品類銷量冠軍。  短短幾年時間,妙可藍多在上海、天津,長春,吉林和西澳的5傢工廠相繼投產,實現瞭奶酪5萬噸國內最大產能。作為國產奶酪的領導品牌,妙可藍多在渠道整合和市場推廣上展現出更為理性清楚的佈局邏輯:以奶酪棒為突破,延长到康健零食領域,以馬蘇裡拉為支點,橫向擴展到餐飲多元市場;以“妙可藍多”品牌為主導,晋升品牌價值,強化B端餐飲渠道、開拓C端零售渠道。  來自消費者平臺的數據也證實瞭妙可藍多不俗的流量和口碑。據天貓後臺數據統計顯示,妙可藍多馬蘇裡拉奶酪在2016年-2018年連續三年處於天貓渠道馬蘇裡拉奶酪品類銷售領先地位。在京東平臺,妙可藍多連續三次榮膺“最受消費者喜愛的黃油奶酪品牌”。 中新網石傢莊5月28日電 (黃歆堯)28日,河北省交通運輸廳召開《河北省小型客船運輸治理規定》(以下簡稱《規定》)宣貫會議流露,《河北省小型客船運輸治理規定》已經2019年4月2日河???????北省政府第50次常務會議通過,將於2019年6月1日起施行。  據悉,在河北省通航水域內從事小型客船運輸經營活動,應當遵照該《規定》。其中,通航水域是指本省沿海水域和水路運輸主管部門認定的可供船舶航行的湖泊、窪淀、水庫、運河等內河水域;小型客船是指审定載客12人及以下從事游客運輸的船舶。  《規定》提出,小型客船運輸應當堅持宁静便捷、綠色低碳、高質量的發展偏向。鼓勵和保護公正競爭,制止壟斷和不正當競爭行為。  縣級以上国民政府應當運用經濟、技術政策等办法,支撑和鼓勵水路運輸實行規模化、集約化經營,逐步镌汰高耗能、高污染船舶。在自然保護區和濕地保護區內的通航水域從事小型客船運輸應當应用綠色環保船舶。  《規定》请求,設區的市或者縣級国民政府應當根據通航水域相關功效區劃和水路游客運輸市場發展實際,科學規劃小型客船停靠站點,劃定小型客船專用停泊區域。  據悉,該《規定》進一步明確瞭小型客船運輸的監管方法,規范瞭小型客船無序停靠問題,落實瞭小型客船宁静主體責任和有關部門的監管責任,填補瞭河北對載客12人及以下的小型客船監管沒有相應执法法規規定的空缺。(完)

捣乱好开心猜生肖 手足年齡相差過10歲 二孩傢庭挑戰知几多  同場加映  羊城晚報記者 甘韻儀  記者采訪過程中還發現一個有趣的現象,“二孩傢庭”時代,大寶與二寶年齡相差10歲以上的還不少。習慣瞭獨生子女的怙恃與孩子,養育第二個小寶寶時,因為這類怙恃年齡通常較大,二寶給他們生涯帶來的改變也更為明顯。  A、身份角色轉變  隻有一歲半的二寶已理解察顏觀色,每次站在姐姐的房門,小手抓著門框,把小腦袋探進去,眼神裡充滿對“回眸一笑”的等待。纵然很想和房間裡比他大14歲的姐姐玩,也不敢往前挪一步。寶媽黃女士說起這一個小細節,笑瞭許久。  大寶今年上高中,黃女士仍然記得,在大寶上初中時,她的同學曾公開表现“抵制二寶”。“大寶雖然情緒沒有那麼剧烈,但也會有自己的想法,她天天放學回來都會親親弟弟,跟弟弟玩,但堅決不讓弟弟進房間。”她現在這個年紀,還沒有辦法包容弟弟在她的房間裡吵鬧、撕書、扔筆、翻亂東西。  生二寶前,黃女士感覺自己是空巢媽媽,她本是大學教師,空閑時間比較多,總有那麼一些時候,大寶上課,寶爸上班,她自己在傢,“很安靜”。大姐和小弟的“相愛相殺”,讓她在媽媽的身份之外,多瞭一個“協調員”的角色,平衡兩姐弟的傢庭位置。  B、養育理念改變  “大寶按書教,二寶當豬養。”大寶已經長到十幾歲,爸媽們早已經經驗老练,黃女士自感遊刃有餘,至少孩子三更三更生病例如發燒,也“定過臺油”。  而大寶的成長過程,也成瞭二寶的“探路兵”。“大寶5歲開始學鋼琴,很少到戶外玩耍,眼睛很快就近視瞭,二寶至少要到7歲才學鋼琴;大寶在3歲時開始學遊泳,5歲得過敏性鼻炎,一直到現在都反復,遊泳池太臟又有藥水,小孩身體抵御力不足,容易生病。以是二寶至少要6歲才干去學遊泳……”   對於年紀“跨十年”的二孩傢庭,長女為母,長子為父?一兒一女的黃女士內心是反對的,她要把二寶教导成有魅力的男子漢,“我經常教导二寶,現在要聽姐姐的話,長大以後要保護姐姐,男孩子不能欺負女孩子。”她信任姐弟在一起長大的過程中,會形成他們的相處方法。  市民胡女士的大寶比二寶大15歲,兩個都是男孩子。有瞭二寶之後,她反而盼望哥哥辛劳一點,以後能各方面扶持弟弟,“二寶诞生不久,就開始給哥哥灌輸照顧弟弟的头脑,盼望他好好學習,以後才干更好地照顧弟弟。”  C、生涯方法變更  大寶成長過程中已習慣瞭“獨生”,“突如其來”的傢庭成員讓他們產生各種反應,直接改變瞭寶爸寶媽的生涯方法。  采訪時,一些二孩媽媽開啟瞭“吐苦水”模式。有人更繁忙瞭,在二寶上幼兒園之前,不得不到處為大寶打聽、尋找、部署合適的學習班,盼望減少大寶和二寶面對面的時間,少點見面至少可以少點爭吵;全傢出遊變得奢靡,有二孩媽媽看到大寶的同學寒暑假全天下玩,???????3也覺得很愧疚:因為要帶年幼的二寶,以是沒辦法帶大寶去看見天下;也有人帶娃之餘還得抽時間健身,一位寶媽告訴記者,她已經開始鍛煉身體,以確保十年以後,還有體力和精神帶著二寶重走一趟大寶的遊學路線……  盡管云云,他們大多快樂多於苦楚,正如胡女士所說:“雖然各方面都是考驗,包含伉俪關系,但二孩的傢庭結構更完全。”不過她建議,考慮要不要二孩時,要著重考慮有沒有老人能夠支撐起照顧孩子的重担。 中新網南昌5月29日電 題:探訪中儲糧糧庫 智能科技守護“大國糧倉”  記者 王昊陽  仲夏時節,熱浪襲人。在中央儲備糧泰和直屬庫有限公司6號倉前,保管員左訓彪穩步攀上倉庫樓梯,輕啟倉門,拉開細密的防蟲簾,彎腰邁入糧倉內。  倉內清涼宜人,撲面而來的,是稻谷的幽香,入眼處,是一片金黃。  春生,夏長,秋收,冬藏。一粒粒飽滿的糧食,歷經陽光雨露,四序更替後,靜靜地躺在糧倉內,依舊色香未改,新鮮如初。  “本倉現存2018年產中央儲備早秈稻3446噸,等級三等,采用空調控溫及稻殼壓蓋保溫儲糧技術,倉內最高糧溫19.6攝氏度,最低糧溫8.2攝氏度,平均糧溫15.2攝氏度。糧情穩定,儲糧宁静!”左訓彪快速報出倉內儲糧狀態,語調高亢,中氣十足。  倉儲保管科副科長歐陽天勤走到糧堆中間,检察手感米溫計和物理溫濕度計的即時讀數,仔細核對糧情檢測記錄薄上登記的各項數據。中央儲備糧贛州直屬庫有限公司一車間內制氮設備正在作業。 王昊陽 攝  “倉庫內糧食溫度要坚持在穩定狀態,冬天平均10攝氏度,炎天不超過25攝氏度。”歐陽天勤告訴記者,適宜的溫度和濕度,是讓糧食坚持新鮮的關鍵要素。  糧倉內頂噴塗瞭聚氨脂發泡资料,起到隔熱、保溫、防火功能。在稻谷外貌,覆蓋著約30厘米厚的谷殼,既隔熱,又透氣。四周墻壁上3臺空調正在運轉,向倉內送來陣陣清涼。  糧倉內冬暖夏涼,糧食“享受”著比人還要舒適的環境。歐陽天勤笑著說,“在炎熱的夏日,我們保管員更願意待在涼爽的糧倉內事情,要沾糧食的光瞭。”  糧食保管事情責任重大,並沒有想象中的輕松。在泰和直屬庫有限公司萬循分庫,保管員周佐明正在四個糧倉之間巡视,每個糧倉內儲糧3000多噸,他一人治理著12000多噸糧食。  “保管糧食是一件精細活,來不得半點馬虎。”周佐明告訴記者,每年夏糧收購時千傢萬戶的糧食進入糧倉,堆積在高達7米的糧庫內,糧食的溫度和濕度較高,保管欠好極易黴變生蟲。  “以前制作的儲糧設施很簡陋,隻能在倉庫底部安裝一排排竹筐,起到通風散熱作用,一到雨季我們就寢食難安,最怕的是屋頂漏雨、墻面滲水。”周佐明回憶稱,那時糧庫事情人員雨天經常加班,拿著臉盆接雨水。  現代科技為儲糧事情帶來宏大變化。中央儲備糧贛州直屬庫有限公司副總經理李壬告訴記者,隨著儲糧技術發展和智能化糧庫建設推進,簡易糧倉早已成為歷史,取而代之的是機械化、科技化、智能化的現代糧倉,倉房隔熱、防潮、密閉后果越发明顯。  糧食進入倉房後,住進瞭“空調房”,蓋上瞭“保溫被”,還能享受“氮氣浴”。在糧倉旁的一間廠房內,一套制氮設備正在事情。“它能分離氧氣,留下濃度為98%以上的氮氣,再將氮氣加壓通過管道輸送到糧倉內。”李壬表现,高濃度的氮氣能殺滅糧食中的害蟲,對糧食無任何迫害作用。  泰和直屬庫有限公司萬循分庫辦公室內,倉儲保管科科長李奭訓坐在電腦前打開監控系統,對每一個糧倉進行遠程觀察監測。“每一個糧倉內都安裝瞭多個球型高清攝像頭,雲臺可以靈活轉動,觀察到倉房內的每個角落,鏡頭可放大到23倍,清楚得能看清谷粒上面挪動的蟎蟲。”中央儲備糧江西泰和直屬庫有限公司保管員在倉庫巡视。 王昊陽 攝  2014年起,中儲糧集團江西分公司就開始實施智能糧庫建設,運用高精度傳感器、高清視頻監控、物聯網、大數據剖析等技術,實現集遠程監測、智能收支庫監管、庫存數據監測等多功效於一體的智能化治理體系。中儲糧集團江西分公司黨委書記、總經理程遠告訴記者,當前轄區所有直屬庫實現瞭智能化糧庫全覆蓋。  “若是想瞭解全省任何一個糧庫的儲糧情況,隻要打開智能治理系統就能遠程實時監測,控制每個糧倉內、倉外的實況。”程遠說,现在已實現中儲糧集團總部和分(子)公司、直屬庫三級在線24小時實時監控。可以“明察秋毫”的智能化“千裡眼”,晋升瞭治理效能,也进步瞭事情效力,以前保管員把所有的糧倉檢查一遍须要泰半天時間,現在隻要10分鐘就可以完成。  高清攝像頭下方厚達7米的糧倉內,隱藏著400多個傳感器,傳感器分為5層,即時檢測糧食的溫度、濕度數據,一旦出現異常就會預警。  通過科技化、智能化儲糧,對庫存糧食做到“低溫、低氧、低耗”綠色治理,實現“減損、降耗、保鮮”。程遠告訴記者,智能化儲糧讓人力成本下降40%,能耗成本下降30%,同時糧食及格率晋升到98??????????%以上,損耗率下降到1%以下。讓中央儲備糧真正成為“放心糧”“綠色糧”“康健糧”。  每一粒糧食,都是一個性命體,更是一份責任。程遠表现,糧為國本,本固民安。人類文明從刀耕火種邁入到互聯網時代,跨越歷史長河,存續萬年的糧倉,也周全進入智能化時代。在新的時代,中儲糧集團江西分公司將繼續堅守使命擔當,以綠色、科技、智能化儲糧守護好“天下糧倉”,在維護國傢糧食宁静、保障民生中發揮著更大作用。(完)

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